Michael Bloomberg, a New York-i polgármester augusztus 17-én bejelentette, hogy a 2011-ben bejelentett nagy sokat torzított Bike Share program 2012 novemberében nem kezdődik meg (miután elcsúszott az eredeti, 2012. júliusban bejelentett dátumtól), hanem inkább a tervezett végrehajtási határidőig csúszik. Miért? A polgármester elmondta, hogy a szoftver nem működött, és a város mindaddig nem indította el a programot, amíg meg nem valósult.
Ennek értelme van, de a Bloomberg nyilatkozata nem tűnik magabiztosnak, igaz? Alig lehet hibáztatni; polgármesteri hivatalát drágák a szoftverhibák és a szoftverrel kapcsolatos csalások. 2012 márciusában a város megállapodási megállapodást kötött a SAIC-szal, amely alapján a társaság összesen 500, 4 millió dollár bírságot és büntetést fizet a munkáért felszámított többletért és a CityTime nevű munkavállalói időkezelő rendszer visszautasításának figyelmen kívül hagyása miatt, amely több száz millióval jött létre. dollár felett költségvetést.
A SAIC-probléma mellett ugyanabban a hónapban a város vezetője, John Liu könyvvizsgálói jelentést bocsátott ki, amelyben kijelentette, hogy a Sürgősségi Kommunikációs Átalakítási Program (ECTP), egy technológiai alapú rendszer, amelynek célja a sürgősségi szolgálatok kezelésének javítása több mint 12 millióval évente érkezett segélyhívások, hét évvel elmaradtak az ütemezettől és egymilliárd dollár költségvetéssel meghaladták. Liu a WNYC rádióállomáson beszélt: "Az évekig tartó rossz gazdálkodás e hihetetlenül óriási költségvetési túllépéshez vezetett, és a mai napig még mindig nem működik teljesen." 2012 májusában a polgármesteri hivatal a vezérigazgatói ellenőrzésre reagálva megkezdte a költségcsökkentést a projektben.
