2040-re az eladott új járművek kilencvenöt százaléka teljesen autonóm lesz. Egy évtizeddel ezelőtt ez az előrejelzés elképzelhetetlennek tűnt a mindennapi fogyasztó számára, ám ez a termék és szolgáltatás hihetetlenebbé válik a mindennapi életünkbe összefonódó termékekkel. Az Autómérnökök Társasága (SAE) hat szinten írja le a járművezető szerepét a vezetés nélküli járművekre a teljes autonómia eléréséig. (Lásd az 1. ábrát)
Az első három szakasz a figyelhető vezetésre összpontosít, ahol a járművezetőnek aktívan elemeznie kell a környezetet, az utolsó három szakaszban a nem ellenőrzött vezetésre, ahol egy autonóm vezetési rendszer elemzi a környezetet. A két eltérő megközelítésről való áttéréshez változtatni kell a szabályozásban, az infrastruktúrában és a gondolkodásmódban. A legfontosabb, hogy garantálja, hogy ez utóbbi, technológiai megközelítés ugyanolyan megbízható és pontos. (Ha többet szeretne megtudni a SAE automatizáltságáról, olvassa el a Vezeték nélküli autók: Autonómia szintje című részt.)
