Tartalomjegyzék:
- Meghatározás - Mit jelent a fedélzeti diagnosztika (OBD)?
- A Techopedia ismerteti a fedélzeti diagnosztikát (OBD)
Meghatározás - Mit jelent a fedélzeti diagnosztika (OBD)?
A fedélzeti diagnosztika (OBD) egy speciális rendszer, amelyet szinte az összes motorkomponensbe beépítenek. Valójában ez egy elektronikus rendszer, amely segít a motorok kibocsátási szintjének ellenőrzésében, a különböző motorkomponensek teljesítményindexének figyelemmel kísérésével. Ezáltal elősegíti az alkatrészek olyan súlyos hibáinak ellenőrzését, amelyek az egész motort károsíthatják. Egy másik szolgáltatás, amelyet az OBD képes elvégezni, az, hogy információt vehet különféle érzékelőitől és vezérelheti az üzemanyag-befecskendezőket az optimális teljesítmény elérése érdekében.
A Techopedia ismerteti a fedélzeti diagnosztikát (OBD)
A fedélzeti diagnosztikai rendszer számos különféle részből áll, mint például az érzékelők, a szelepmozgatók és az elektronikus vezérlőegység (ECU). Ezek az alkatrészek tökéletes koordinációban működnek, hogy érzékeljék a rendszer bármilyen sérülését, és figyelemmel kísérjék a motor különféle részeinek kibocsátási szintjét. Az ECU olyan, mint a rendszer agya. Gyűjti az adatokat különféle szenzoroktól, például oxigénérzékelőktől, és elemzi azokat. Ezen elemzés alapján a legjobb teljesítmény elérése érdekében vezérli a hajtóműveket, mint az üzemanyag-befecskendezők.
Rendelkezik egy hibás működésjelző lámpával (közismert nevén „ellenőrizze a motor” lámpát), amely figyelmezteti a felhasználót a motorban fellépő bármilyen probléma esetén. Számos más típusú adathoz is hozzáférhet a tulajdonos egy leolvasó eszközzel, amely csatlakozik a Data Link Connector (DLC) porthoz. Az OBD-I rendszereket, amelyek különféle leolvasó eszközöket használtak a különböző járműtípusokhoz, a 80-as évek végén kezdték beépíteni a járművekbe. Ezt követte az ODB-II, amely továbbra is használatban van és szabványos csatlakozót használ (SAE J1962). 1996 óta kötelezővé vált minden autóban és könnyű tehergépkocsiban.
